龙乐豪(中国工程院院士)

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龙乐豪，男，汉族，1938年7月出生于湖北省汉阳县，毕业于上海交通大学自动控制专业，中国工程院院士、运载火箭与航天工程技术专家，长三甲系列火箭总设计师、中国运载火箭技术研究院运载火箭系列总设计师、国家月球探测工程副总设计师。

1963年，龙乐豪进入中国人民解放军总字742部队工作。1965年5月起，他先后在七机部、中华人民共和国航天工业部一院一部任工程组组长、研究室副主任、主任。1986年至1989年，龙乐豪先后任长征三号甲火箭副总设计师与总设计师。1991年9月，他任航天工业部一院副院长。2000年起，龙乐豪先后担任中国航天科技集团科技委顾问、一院科技委主任。2019年12月12日，他受聘为商丘工学院名誉校长。

龙乐豪主要从事航天运输系统技术研究，主持和参加多项国家重点工程中运载火箭与导弹的研制，取得重大成就。此外，龙乐豪曾获得何梁何利基金奖、国家杰出专业技术人才奖章、首届“国际劳动节”劳动奖章等奖项。

人物经历

早年经历

龙乐豪，1938年7月出生于湖北省武汉市汉阳县。曾就读于华师一朝阳学校。龙乐豪在读书期间以《钢铁是怎样炼成的--电视连续剧彩图本，共20集》中的主人公保尔·柯察金为榜样，求学期间多次获“三好学生”，在高中毕业前期加入中国共产党并被免试保送至上海交通大学。

1963年，龙乐豪毕业于上海交通大学自动控制专业。

工作经历

1963年，龙乐豪进入中国人民解放军总字742部队工作。1965年5月起，他先后在七机部、中华人民共和国航天工业部一院一部任工程组组长、研究室副主任、主任。1975年3月，长征三号火箭立项，他任总体主任设计师。1984年9月，龙乐豪开始担任中国航天工业部、航空航天工业部一院一部主任。1986年至1989年，龙乐豪先后任长征三号甲火箭副总设计师与总设计师。1991年9月，他任航天工业部一院副院长；同年，他任长征三号甲、乙、丙火箭总设计师与总指挥。1996年，长三乙火箭首飞遭遇重大失利，为了查明原因，龙乐豪和研制人员点着蜡烛、开着应急灯，连夜开始寻求答案，对火箭总体方案和细枝末节的工作进行全面复查。

2000年起，龙乐豪历任中国航天科技集团科技委顾问、一院科技委主任。2001年，龙乐豪当选中国工程院院士。截至2009年，龙乐豪主持研制的火箭获国家科技进步特等奖，发射154次，成功率98.1%，成为中国主力、世界一流的火箭群体。2019年12月12日，他受聘为商丘工学院名誉校长。

研究领域

龙乐豪主要从事航天运输系统技术研究。

科研成就

科研成果

龙乐豪主持和参加多项国家重点工程中运载火箭与导弹的研制，取得重大成就。任长征三号甲系列火箭总设计师兼总指挥时，提出并确定火箭总体技术方案及51项新技术课题，主持攻克8项重大关键技术和三种火箭的研制，倡导通用化、系列化、组合化设计原则，经济快捷地研制成功世界一流技术水平的长征三号甲大型系列运载火箭，将国际应用卫星送入预定轨道，为和平利用太空做出了重要贡献。主持中国运载火箭发展规划与月球探测运载火箭选型论证，提出发展思路、技术途径与实施方案，均得到国家主管部门的采纳。获国家级特等奖2项、一等1项，省部级奖6项。

作为中国第一代航天人，龙乐豪提出的中国第一枚洲际导弹末速调节方案一直在沿用，并提高了导弹命中的精度和火箭入轨的精度；用一发低温推进剂火箭连续三次加注、两次泄出、六次点火试车，龙乐豪在中国火箭研制史上的这一举措，不仅为火箭研制缩短了一年左右时间，还为国家节约了数千万元科研经费。20世纪70年代初，龙乐豪力主研制液氢液氧火箭。

2020年何梁何利基金奖官网显示，1974年起，龙乐豪协助总设计师主持中国第一枚采用氢气液态氧推进剂运载火箭的总体方案论证工作，主持氢氧级火箭输送系统自生增压、滑行段推进剂管理、防爆安全设计、动力系统地面试车以及全箭低频动力学环境的控制设计等多个具有开创性的设计技术方案，在试验阶段，负责三级动力系统试车与落实“缩火故障”解决措施并获成功；负责发射场的发射合练并解决控制系统受射频干扰问题；4次任东方红二号通信卫星发射现场的二岗“0l”号指挥员，履行火箭总体主任设计师职责；主持落实首次飞行中二次启动故障的解决措施，在70天内再次发射成功。1984年底起，龙乐豪组织长征三号甲及其发展型运载火箭的技术途径与方案探讨工作。

1985年，经方案论证与初步设计量化分析，龙乐豪提出在长征三号基础上“上改下捆”、“先改后捆”以及模块化、系列化、组合化与总体优化的思路研制长征三号甲系列火箭。为此，长征三号甲、乙、丙火箭分别采用了99项、9项和l项新技术，其中重大关键技术8项。作为总设计师兼总指挥，龙乐豪主持提出总体技术方案与50项支撑性技术课题，其中最主要的是：①采用15吨级推力且可调节混合比与双摆的氢氧发动机，消除混合比、加注量偏差等影响，以提高运载能力；②采用高压氦气瓶置于氢气箱中的冷氦增压技术，以防止因长时间滑行影响二次启动，减少结构重量约200千克；③采用四轴惯性平台与小型化控制系统，减重约200千克并改善使用性能（大姿态角运动）；④用氢气作能源的双摆伺服机构，减重约90千克；⑤加大三级箭体直径至3米，以适应系列火箭的发展需要。此外龙乐豪提出方案设想并决策采用凹口螺钉扁平钢管--导爆索星罩纵向连接解锁、低转轴倾角超同步转移轨道发射、惯性器件工具误差实时补偿以及4米直径大型星罩轻型包装铁路超限运输等多项技术。以上技术课题的解决再加上捆绑技术的应用，使中国高轨道火箭运载能力从1.5吨提高到5.1吨。在研制实施阶段，龙乐豪主持全箭各大系统间的技术协调与攻关：首次提出用一枚火箭连续进行三次动力系统试车的技术方案，主持其实施与现场重大故障排除工作，缩短了一年多的研制周期，节省数千万元经费；采用并行工程理论，主持工程实施，倡导“一品多试，一试多效”原则，提出将模样、合练、振动与静力四大试验合用一枚火箭的方案，缩短了一年以上的研制周期，节约上亿元经费；采取高空风补偿轨道设计方案，制定相应的火箭放飞准则，从而显著减少了火箭飞行中承受的弯矩与气动噪声，改善了箭上仪器设备的工作环境，增加了火箭飞行可靠性；提出用加温器的技术方案解决了双摆伺服机构中氢气气动机在二次启动时容易卡死的故障。

龙乐豪等配合中国长城工业总公司超前向国际市场推销长征三号甲系列火箭。从1992年4月以来，长征三号乙、丙火箭分别承揽了5个和3个外国卫星发射合同，合同金额达到数亿美元，龙乐豪主持火箭与多种外国卫星的技术协调，解决了星箭机械、电磁电气、力与热环境等方面多个接口问题，特别是卫星推进剂贮箱晃动阻尼系数过小、卫星射频辐射能量过大以及确定临射前配合卫星方在发射塔上排除重大故障的工作程序等问题，确保了多颗卫星发射成功；龙乐豪多次参加发射现场指挥部的领导工作，履行总设计师职责，特别是长征三号乙第三、四次发射中遇到卫星转电故障危及发射窗口，雷雨袭击造成箭上部分电路漏电等重大险情。

科研奖励

社会职务

龙乐豪兼任华中科技大学、上海交通大学等校的兼职教授，还兼任商丘工学院名誉校长、中国航天科技集团科技委顾问、一院科技委主任，中国航天科技集团公司一院科技委顾问。

社会活动

2014年3月25日，长征运载火箭专家，中国探月工程总工程师龙乐豪院士受邀回母校华师一朝阳学校讲学。他从五个部分向我们讲述了他的辉煌一生。分别为：1.职业基本信息2.事业之前的时光3.在大学发愤图强的故事4.成长中的挫折与成就5.给予我们鼓励。

2018年5月31日晚7点，龙乐豪做客清华大学“时事大讲堂”，以《中国的火箭与航天》为主题，在清华大学主楼接待厅讲述中国长征火箭有限公司的发展历程与成就，讲解航天基本知识，展望中国航天未来发展。2019年10月，龙乐豪来到南昌航空大学，作为学校“航空讲坛”首期开讲嘉宾，为师生带来了一场以“走向航天强国”为主题的报告。2019年，他受聘为商丘工学院名誉校长，并多次为该校师生授课，寄语学生“爱党爱国，志存高远”。2025年，他还通过“云端”为家乡蔡甸区的6万余名中小学生上了一堂思政课。

个人生活

龙乐豪出生贫寒，11岁才从一个放牛娃成为小学生，为了挣够去上海交通大学学习的费用，他当了一个月马路工人。龙乐豪生活简朴，从不抽烟、不喝酒，茶水都很少喝，经常穿一个破烂背心。有一次，家里人见他穿带洞的背心，就很生气地问他：为什么非得穿这个？龙乐豪答到：“这个背心不能穿吗？穿的时间长了，自然也有感情了。”节俭的龙乐豪将富余的钱拿去捐献了。女儿龙蕾说，“有一次我想去少年发展基金会资助一个学生。他马上跟我妈说咱也捐一个吧，做点好事。他老说，要不是党，我们也出不来，总感觉社会给予他的很多，老想多做一些回报。把他们过去资助的单子都放在一起，大概有10多万元。”

个人作品

龙乐豪著有有《总体设计中》《总体设计下》等著作。

教育理念

龙乐豪认为，在科研之路上，爱国是内核，奉献是信念，自主是根本，协同是大局，攀登是目标。航天事业中，10000-1=0，任何一项伟大的成就，都少不了小小零件付出的努力，只有团结一心，凝聚力量，才能聚沙成塔，夺得桂冠，龙乐豪还号召同学们要大力学习弘扬“热爱祖国，无私奉献，自力更生，艰苦奋斗，大力协同，勇于攀登”的航天精神，严于律己，惜时如金，确立为国担当，精忠报国的情怀，抓住机遇，砥砺奋斗，时刻准备着做担当民族复兴大任的时代新人。龙乐豪希望学生，一是爱祖国，勤奋学习；二是爱科学爱航天，要坚持仰望星空探寻未来，脚踏实地创新发展；三是重修养提素质。